Piste RC 9
Campi di volo 15
Specchi d’acqua 2
Stato ottobre 2026
In breve
In Italia abbiamo verificato uno per uno 9 piste RC, 15 campi di volo e 2 specchi d’acqua per modelli navali sui siti dei club. Nei club che indicano un prezzo, un biglietto giornaliero per piloti ospiti costa da 15 a 20 €. Per droni e aeromodelli valgono le regole UE, e la registrazione fatta nel tuo Paese di residenza vale anche in Italia. A differenza di molti altri Paesi, però, in Italia per ogni volo ti serve un’assicurazione di responsabilità civile e prima controlli le zone geografiche sulla mappa di D-Flight.
In Italia le gare di automodelli RC si svolgono sotto l’egida dell’AMSCI, il membro italiano dell’EFRA; alcune piste fanno guidare gli ospiti solo con una tessera comprensiva di assicurazione, ad esempio AMSCI, UISP o ASI. Molti club sono costituiti come associazione sportiva dilettantistica (A.S.D.). Per l’aeromodellismo l’Aero Club d’Italia è la federazione aeronautica sportiva riconosciuta dal CONI; si vola nella categoria aperta secondo le regole della A3 oppure in un club autorizzato dall’autorità aeronautica ENAC ai sensi dell’art. 16. Una particolarità italiana: senza assicurazione di responsabilità civile non puoi utilizzare né un drone né un aeromodello.
Dove guidare auto RC in Italia?
9 piste RC con fondo, categorie e regole per gli ospiti, ordinate per regione. Clicca sul nome per aprire la scheda.
| Club | Località | Regione | Pista |
|---|---|---|---|
| Miniautodromo Cuneo | Cuneo | Piemonte | On-road, Grande scala |
| ZRING | Malnate | Lombardia | Mini-Z |
| Pista MelzoRC | Melzo | Lombardia | On-road, Indoor, Mini-Z |
| New Track Baruccana Offroad | Seveso | Lombardia | Fuoristrada |
| Crash Gang Arena | Verona | Veneto | Fuoristrada |
| Ongaro Ring | Sacile | Friuli-Venezia Giulia | Fuoristrada |
| Mini Autodromo Salvator Allende | Casalecchio di Reno | Emilia-Romagna | On-road |
| A.S.D. Model Drivers Arezzo | Arezzo | Toscana | On-road |
| A.S.D. Club Automodellistico 5 Colli | Gubbio | Umbria | On-road |
Miniautodromo Cuneo (Club Off Road e Pista Cuneo)
Cuneo, frazione Madonna delle Grazie, Via Castelletto Stura 83 · Piemonte
On-road Grande scala
- Pista: Asfalto, 272 m di lunghezza e 4,5 m di larghezza media; palco piloti lungo 10 m e alto 2,5 m; box coperti con corrente e luce; impianto di illuminazione; cronometraggio MyLaps online 24 ore su 24; omologazione ACI Sport classe A
- Categorie: Elettrico e scoppio: elettrico 1/10 pista, Pancar, 1/8 pista, rigida, 1/5 GT e Formula; altri modelli solo con l’autorizzazione del club; serie di gare tra cui Spugna (gomme in spugna), Formula 1 Legends e Triangolare 1/5
- Ospiti: L’impianto è riservato agli abbonati, che ricevono una chiave elettronica numerata dietro cauzione di 10 €. Accesso solo con tessera UISP valida (rilascio o rinnovo in pista a 20 € spese comprese, portare documento d’identità e indirizzo e-mail). Dall’08/08/2025 l’accesso è chiuso da una sbarra con lucchetto a combinazione, la combinazione la forniscono i gestori. Per motivi assicurativi si guida solo dal palco e solo in senso antiorario; con molta affluenza ogni classe ha 15–30 minuti all’ora.
- Date: 2025: gare il 30/03 e l’11/05/2025, Summer Trophy l’08/06/2025, gara in notturna il 19/07/2025, Triangolare 1/5 il 07/09/2025, Trofeo del Marrone il 19/10/2025; 2026: Winter Trophy il 22/02/2026, gare l’08/03 e il 26/04/2026, Triangolare 1/5 il 21/06/2026, gara in notturna il 18/07/2026, gara il 06/09/2026
- Da sapere: Le gare si svolgono la domenica, il sabato precedente ci sono le prove libere per le classi della giornata di gara; le gare in notturna si tengono il sabato con prove il venerdì. Nell’area ci sono zona lavaggio, punto ristoro, area camper, WC e docce.
Sito web: miniautodromocuneo.it · Fonte
ZRING
Malnate · Lombardia
Mini-Z
- Pista: Pista RCP di Kyosho; box spaziosi; cronometraggio live
- Categorie: 1/28 elettrico, 2WD: classe di gara Pro Stock 3.5 (motori 3500 kV, passo 98 o 102 mm, peso minimo 160 g) e Open 2WD (passo 90–102 mm, motore libero); gomme Marka o PN Racing, diametro massimo 25,5 mm
- Ospiti: nessuna regola pubblicata per gli ospiti – meglio chiedere prima al club
- Date: Gara il 28/09/2025 (locandina sulla pagina eventi); weekend di gara a Malnate dal 28/02 al 01/03/2026; gara di maggio il 09/05/2026 dalle 14:00
- Da sapere: Iscrizioni e regolamenti delle gare si gestiscono su 128racer.com.
Sito web: zring.club · Fonte
Pista MelzoRC (Gruppo Melzese Automodellisti, G.M.A.)
Melzo, Via Primo Maggio 31 · Lombardia
On-road Indoor Mini-Z
- Pista: Pista esterna in asfalto, lunga 340 m e larga 5 m su tutto il tracciato; in più un’area indoor per modelli in scala 1/28
- Categorie: All’esterno, secondo il regolamento di gara 2024: 1/8 pista a scoppio ed elettrico, 1/8 rigida, 1/8 GT, 1/8 Classic e 1/10 Touring; indoor: 1/28 con le classi 3500 Kv, RWD, Kyosho RWD e Libera
- Ospiti: Si guida solo previa prenotazione tramite i moduli online del sito (separati per pista esterna e pista indoor); pista esterna lun–gio e sab/dom 09:00–19:00 (in inverno 09:00–18:00), indoor ven 19:00–23:00 e sab/dom 14:00–18:00.
- Date: Avviso sul sito: pista chiusa dall’11/05 al 18/05/2025 compreso, riapertura lunedì 19/05/2025, prenotazioni possibili da quel giorno
- Da sapere: Il Gruppo Melzese Automodellisti è stato fondato nel 1980; le gare sono cronometrate con MyLaps.
Sito web: pistamelzo.com
New Track Baruccana Offroad (Mini Auto Club, M.A.C.)
Seveso, Via della Roggia · Lombardia
Fuoristrada
- Pista: Pista 1/8 in terra battuta, lunga 290 m e larga almeno 3,5 m; pista 1/10 in erba sintetica, lunga 200 m e larga almeno 3,2 m; su entrambe si corre in senso antiorario
- Categorie: Buggy off-road 1/8 elettrici (brushless) e a scoppio; buggy 1/10 elettrici 2WD e 4WD; classi di gara 1/8 F1 e F2, ciascuna a scoppio o brushless
- Ospiti: La quota giornaliera va pagata prima di entrare in pista: 15 € per l’1/8, 10 € per l’1/10; bambini sotto i 14 anni solo se accompagnati; tra le 12:00 e le 14:00 i modelli a scoppio non sono ammessi in pista.
- Date: 2025: gara Memorial il 09/03/2025, Trofeo Invernale il 30/03/2025, Trofeo Marka il 04/05/2025, 1ª prova di campionato il 25/05/2025 (rinviata dal 27/04/2025), Trofeo Picco il 01/06/2025, 2ª prova di campionato il 22/06/2025, 3ª prova 1/10 il 21/09/2025, Campionato Nazionale Piloti il 18–19/10/2025; 2026: 2ª prova del campionato 1/8 il 03/05/2026, gara off-road il 31/05/2026, 4ª prova del campionato 1/8 il 27/09/2026, gara «Back to the Salame» il 04/10/2026
- Da sapere: Le piste sono aperte tutti i giorni per i soci; l’abbonamento annuale costa 150 € (1/8) o 130 € (1/10) comprensivo di assicurazione e tesseramento, viene rilasciato fino al 30 aprile e vale dal 01/01 al 31/12; per la chip card d’accesso si versa una cauzione di 5 €.
Sito web: pistaoffroadrc.it
Crash Gang Arena (ASD RC Crashgang Verona)
Verona, accanto al parcheggio dello Stadio Bentegodi · Veneto
Fuoristrada
- Pista: Area off-road con salti e rampe, rettilinei, curve sopraelevate, protezioni e vie di fuga; zone di atterraggio dei salti con trucioli di legno; dimensioni secondo il gestore «circa 1600 metri»
- Categorie: Buggy, truggy e monster truck nonché moto RC, elettrici e a scoppio; scoppio solo 10:00–13:00 e 15:30–19:00 previa autorizzazione
- Ospiti: Accesso solo per i soci; quota associativa 25 € comprensiva di assicurazione (anno sociale 01/04–31/03). Ingresso giornaliero: primo accesso 25 € (corrisponde alla quota associativa), ogni accesso successivo 15 €, da pagare in anticipo; l’accesso va concordato prima per telefono (contatti sul sito); va accettato il regolamento della pista. Chiusa durante eventi del club, gare e lavori di manutenzione. Prova di guida gratuita con i mezzi della pista su prenotazione.
- Date: Bash Fest Verona il 07/06/2026 sulla pista bashing di JetModel a Verona (organizzatori DRRC Stunt e JetModel; modelli di tutte le scale, elettrici e a scoppio, sessioni di guida libera)
- Da sapere: Abbonamento annuale 100 € (60 € per chi abita a più di 50 km) con codice d’accesso al cancello; la pista è gestita dall’ASD Crashgang Verona, le sue pagine informative si trovano sul sito del negozio di modellismo JetModel.
Sito web: jetmodel.it · Fonte
Ongaro Ring (OngaroRing ASD)
Sacile, Strada Ongaresca 7 · Friuli-Venezia Giulia
Fuoristrada
- Pista: Terra, cemento ed erba sintetica; 310 m di lunghezza, 4,5 m di larghezza media, rettilineo di 50 m; palco piloti; box coperti con corrente e aria compressa; acqua, WC, cronometraggio AMB, ampio parcheggio su prato
- Categorie: Buggy 1/8 off-road, a scoppio (nitro) ed elettrici (brushless); classi di gara Nitro Pro, Sport e Over40 nonché BLS Pro e Sport
- Ospiti: Chi guida con il proprio modello deve avere la tessera «Socio pilota» (20 €, valida per l’anno in corso) più la quota giornaliera (20 €, valida solo il giorno dell’acquisto) o l’abbonamento annuale (160 € tessera inclusa, disponibile fino al 30/08; dal 01/09 abbonamento per il resto della stagione 80 €); iscrizione tramite il modulo online, i pagamenti non vengono rimborsati. Accompagnatori e meccanici pagano 15 € e non hanno accesso al palco piloti. Bambini sotto i 14 anni solo con un adulto; a ogni ingresso avvisare il personale della pista. Scoppio 09:00–12:30 e 14:30–19:30, elettrico 09:00–19:30; nei giorni di gare ed eventi niente prove libere.
- Date: 3ª prova del Campionato Interregionale AMSCI 2026 il 20/09/2026 (Nitro Pro, Sport, Over40; BLS Pro, Sport); 4ª prova del Campionato Nazionale 1/8 Buggy Off-Road 2026 dal 30/10 al 01/11/2026 a Sacile
- Da sapere: Le chiusure temporanee, ad esempio per pioggia, vengono annunciate sul sito; una webcam live mostra la pista.
Sito web: ongaroring.it · Fonte
Mini Autodromo Salvator Allende (Associazione Quelli del Modellismo RC)
Casalecchio di Reno, Via Ronzani 99, area parcheggio accanto al Circolo Tennis · Emilia-Romagna
On-road
- Pista: Asfalto, 290 m di lunghezza; possibili diverse varianti di tracciato, cordoli dipinti e vie di fuga, rettilineo di partenza e arrivo di 40 m; palco piloti coperto per 12 piloti; box coperti con tavoli e prese di corrente per circa 50 piloti; cronometraggio AMB RC4 sempre attivo
- Categorie: Solo elettrico; on-road 1/10 e 1/12 (Touring, Pan Car, F1, Truck, Mini), secondo il regolamento della pista anche 1/16 e 1/18; off-road, drift, crawler e moto solo con l’autorizzazione del consiglio direttivo; classi di gara tra cui TT02, Stock, FWD, Mini e F1 Remilia
- Ospiti: Accesso solo con abbonamento o quota giornaliera; anche per gli ingressi temporanei la tessera associativa è obbligatoria (nel listino prezzi indicata a 10 €). Quota giornaliera 08:00–19:00 15 €, serale 19:00–02:00 10 €, giorno e sera 20 €. Con l’ingresso giornaliero deve essere presente un membro del consiglio direttivo, perciò bisogna annunciarsi prima per telefono (contatti sul sito). Si guida solo dal palco, in senso antiorario; la copertura di responsabilità civile vale solo se si rispettano le regole.
- Date: Aggiornamento sulla gara F1 Remilia del 26/07/2025; calendario gare 2026: gare il 19/04, 17/05, 04/10 e 01/11/2026, gare in notturna il 27/06 e 25/07/2026, F1 Remilia il 30/08/2026, F1 Remilia e TT02 (Trofeo Commercianti Casalecchio) il 27/09/2026
- Da sapere: Abbonamento annuale 130 € più 10 € di tessera (sotto i 14 anni 50 € più 10 €, abbonamento 01/08–31/12 70 € più 10 €); WC, bar e ristorante nel vicino Circolo Tennis, inoltre compressore per la pulizia e acqua corrente.
Sito web: quellidelmodellismorc.com · Fonte
A.S.D. Model Drivers Arezzo (MDA)
Arezzo, Via Darwin · Toscana
On-road
- Pista: Circuito di 268 m con molte salite e discese, carreggiata larga 4–5 m, rettilineo di 50 m in leggera discesa, curva sopraelevata (curva parabolica); palco piloti 10 × 2 m con rampa d’accesso e postazione di guida per persone con disabilità; 80 box coperti, corrente 220 V e 12 V, aria compressa, toilette, punto ristoro e ampio parcheggio per roulotte; cronometraggio MyLaps
- Categorie: Touring 1:10 elettriche (Modified, Stock, LM +40 Masters, trazione anteriore/FWD); inoltre moto RC (Euro Cup Moto)
- Ospiti: Senza abbonamento annuale si paga la quota giornaliera: 15 € in inverno, 20 € in estate; chi non ha l’abbonamento deve annunciare la visita almeno un giorno prima (contatti sul sito). Orari in estate 09:00–20:00 (20:00–24:00 solo modelli elettrici), in inverno 08:30–18:00; si guida solo dal palco piloti e con la carrozzeria.
- Date: Date 2026: La Maialata il 01/03/2026, Euro Cup Moto il 18–19/04/2026, 2ª prova della Coppa Italia Zona Centro 1/10 Touring EP il 23–24/05/2026, Arezzo GP il 07/06/2026, test day ICON RC il 26/07, 30/08 e 06/09/2026, Campionato Italiano Touring 2026 il 19–20/09/2026
- Da sapere: L’abbonamento annuale costa 200 € (valido 01/01–31/12); secondo il sito gli abbonati attivano in più una tessera assicurativa ASI annuale da 5 €, nei giorni di evento ci sono posti per camper e tende a 20 € al giorno su prenotazione.
Sito web: mdarezzo.jimdofree.com
A.S.D. Club Automodellistico 5 Colli
Gubbio, località Coppiolo · Umbria
On-road
- Pista: Circuito in asfalto, 310 m di lunghezza, larghezza media 4 m, manto rifatto l’ultima volta nel 2018; rettilineo di partenza e arrivo di 65 m, 12 curve, vie di fuga in erba, tre settori di cronometraggio e recupero automatico dei modelli; corsia box rialzata, palco piloti coperto con 12 postazioni (di cui 2 accessibili ai disabili); illuminazione per eventi serali e notturni; cronometraggio con decoder MyLaps RC4; 5 toilette (una accessibile con doccia), area bar e ristorante coperta per 150 persone, area camper con acqua e corrente, parcheggi separati per pubblico e partecipanti
- Categorie: Specialità on-road a scoppio: Touring 1:10 (IC Track) e 1:8 pista; inoltre Touring 1:10 elettriche (Modified e Stock), 1:8 GT, SuperGT, GT Cardano, GT Eco ed E-Formula 1
- Ospiti: Prove libere solo per i soci ASC o AMSCI con tessera valida; la partecipazione va annunciata entro venerdì alle 17:00 per telefono, e-mail o social media (contatti sul sito). Prove libere sabato e domenica 09:00–18:00, pausa motori 13:00–14:00.
- Date: Calendario gare 2026 (aggiornato al 05/06/2026): Campionato Nazionale 1/10 Nitro Piloti e Costruttori e GP 1/8 Pista il 20–21/06/2026, warm-up del Mondiale l’11–12/07/2026, Hudy Series Italy SRC prova 2 il 01–02/08/2026, Campionato del Mondo IFMAR 1/10 IC Track dal 04 al 12/09/2026
- Da sapere: Nel 2026 la pista ospita il Campionato del Mondo IFMAR per Touring 1:10 a scoppio; consigli per pernottare per chi arriva da fuori si trovano nella sottopagina «Hotels».
Sito web: automodellismo5colli.com · Fonte
Dove far volare aeromodelli in Italia?
15 campi di volo dei club con infrastruttura, limiti e regole per gli ospiti. Quasi ovunque gli ospiti volano solo dopo essersi annunciati al club e in presenza di un socio.
| Club | Località | Regione | Modelli |
|---|---|---|---|
| Associazione Aeromodellisti Biellesi | Cossato | Piemonte | Aerei a motore, Elicotteri |
| Gruppo Modellistico Eporediese EOLO | Montalto Dora | Piemonte | Aerei a motore, Elicotteri, Multicotteri/FPV |
| A.S.D. Gruppo Aeromodellistico Falchi Bergamo | Palosco | Lombardia | Aerei a motore, Elettrico |
| G.M. Siziano A.S.D. | Siziano | Lombardia | |
| Gruppo Aeromodellistico Trentino | Fornace | Trentino-Alto Adige | Aerei a motore, Alianti, Volo in pendio, Elicotteri |
| A.S.D. Gruppo Aerotraino Jonathan | Nervesa della Battaglia | Veneto | Aerei a motore, Alianti |
| A.S.D. Arizona 2001 | Campoformido | Friuli-Venezia Giulia | Aerei a motore, Alianti, Jet, Elicotteri |
| Gruppo Aeromodellistico Piacentino | Gossolengo | Emilia-Romagna | |
| Associazione Carpigiana Aeromodellisti | Rio Saliceto | Emilia-Romagna | Aerei a motore, Elettrico, Elicotteri, Multicotteri/FPV |
| Gruppo Aeromodellisti Alto Tevere ASD | Anghiari | Toscana | Aerei a motore, Alianti |
| GAV Rc | Poggibonsi | Toscana | Aerei a motore, Alianti, Jet |
| A.S.D. G.A.S.P. | Marsciano | Umbria | Alianti, Volo in pendio |
| Gruppo Aeromodellistico Ali sul Tevere | Fiano Romano | Lazio | Aerei a motore, Alianti |
| Gruppo Aeromodellistico Nuova Waco ASD | Roma | Lazio | Aerei a motore, Multicotteri/FPV |
| Fly Club Matteo Cristalli ASD | San Severo | Puglia | Aerei a motore |
Associazione Aeromodellisti Biellesi (AER.BI)
Cossato, Regione Pobbia, frazione Castellengo · Piemonte
Aerei a motore Elicotteri
- Campo: Prato di circa 320 × 100 m con pista in erba 200 × 20 m (piste 16/34); tettoia di 250 m² con tavoli, WC e acqua potabile, casetta riscaldata (60 m²), area piloti e parcheggio
- Limiti: Volabile tutti i giorni senza limiti di orario; registrato sulla mappa D-Flight come zona di aeromodellismo «COSSATO (BI)»; limiti secondo l’autorizzazione ENAC e l’accordo operativo; vietato sorvolare le aree interdette e la cascina a sud-est della pista; di norma un solo modello in aria alla volta, un secondo solo con consenso; annunciare ad alta voce decollo e atterraggio; radiocomando con allarme di bassa tensione
- Ospiti: Campo riservato ai soci in regola con la quota; i non soci solo con il permesso del direttore di volo presente; attività di volo solo con assicurazione valida, attestato EASA A1/A3 e QR code D-Flight sul modello; l’accesso come ospite si richiede tramite un’apposita pagina del sito; agli eventi si iscrivono online anche i non soci
- Date: News del 20/09/2026 («Attestato A1/A3: cosa serve per volare al campo») e del 06/10/2026 (nuovo sito del club con iscrizione online agli eventi)
- Da sapere: Si può prenotare online un volo di prova gratuito con doppio comando, modello e radiocomando del club; quota annuale 130 € più 40 € di assicurazione aeromodellistica.
Gruppo Modellistico Eporediese EOLO
Montalto Dora (vicino a Ivrea), Via Fossale · Piemonte
Aerei a motore Elicotteri Multicotteri/FPV
- Campo: Pista in asfalto orientata nord-sud con via di rullaggio e pista in erba parallela per modelli particolari; area piloti e tettoia
- Limiti: Quota e profondità di volo secondo le prescrizioni ENAC, spazio di volo secondo la mappa del regolamento del campo; vietato sorvolare la no-fly zone e il campo sportivo; motori a scoppio solo con silenziatore efficace, non avviare i motori sotto la tettoia; voli di norma max. 10 minuti; droni ed elicotteri 3D solo previo accordo con i piloti presenti; su 27/35/40/72 MHz serve accordarsi sulle frequenze, 2,4 GHz senza limitazioni
- Ospiti: I non soci solo previa comunicazione al presidente e accompagnati da un socio che garantisce il rispetto del regolamento del campo; gli ospiti devono presentare un’assicurazione di responsabilità civile e un attestato di pilota del proprio club o di un ente certificato; minorenni solo con un genitore o un socio maggiorenne
- Date: Raduno alla Sagra Pignoletto Rosso il 25/10/2026
- Da sapere: Il club è stato fondato nel 1948 e ha una scuola di volo, che in pista ha la precedenza sui voli dei singoli.
Sito web: gruppo-eolo.com · Fonte
A.S.D. Gruppo Aeromodellistico Falchi Bergamo
Palosco, campo volo «Giorgio Rabaglio»; accesso dalla SS 573 Bergamo–Brescia e dalla Strada Francesca (SP 97), vicino agli hangar per ultraleggeri; sede del club a Zanica · Lombardia
Aerei a motore Elettrico
- Campo: Pista in erba 300 × 80 m (inaugurata ufficialmente il 14/04/2013); impianto fotovoltaico con cinque prese a 12 V in corrente continua per caricare le batterie
- Limiti: Certificazione ENAC ATM-03: max. 150 m dal suolo, 250 m in orizzontale; spazio di volo solo davanti e a sinistra della postazione piloti, con circuito a sinistra; attività di volo solo dall’alba al tramonto; peso al decollo max. 25 kg compresi carburante o batterie; rumore max. 94 dB a 3 m di distanza; max. 15 minuti di volo per modello, al massimo 4 modelli contemporaneamente; vietati modelli da volo libero, droni, FPV, elicotteri, turbine, pulsoreattori, razzi e ventole intubate (eccezione: piccoli modelli elettrici con ventola intubata e piccoli modelli da volo libero per l’addestramento secondo il regolamento del campo); attestato UE A1/A3 obbligatorio
- Ospiti: Di norma possono volare solo i soci con assicurazione valida; gli ospiti devono leggere e rispettare il regolamento del campo, avere un attestato UAS (A1/A3) e il QR code applicato su modello e radiocomando; la loro molletta di frequenza viene agganciata a quella del socio ospitante o dell’istruttore
- Date: Programma 2026: XXXII Tavolettata (raduno old timer) a Dalmine il 29/03/2026, mercatino di scambio a Zanica il 19/04/2026 e il 27/09/2026, gita di volo in pendio al Monte Avaro il 23/08/2026, volo con castagne a Suisio il 18/10/2026, convivio di Natale a Bergamo il 13/12/2026
- Da sapere: Il club si dedica soprattutto ai modelli old timer; i soci si ritrovano il venerdì dalle 20:30 nella sede di Zanica.
Sito web: gruppofalchi.com · Fonte
G.M. Siziano A.S.D. (GMS)
Siziano (provincia di Pavia), campo volo in un’area protetta (zona di riproduzione della fauna selvatica); sede del club in Via Roma 5 · Lombardia
- Campo: Pista in erba con un tratto piastrellato, tettoia con rete ombreggiante, vie di rullaggio e area spettatori
- Limiti: Campo registrato in D-Flight e riconosciuto dall’ENAC; poiché si trova in un’area protetta, il campo e il regolamento del campo vanno rispettati con particolare attenzione
- Ospiti: I piloti esterni al club scaricano in anticipo dal sito la Scheda di Registrazione Ospiti e la compilano; iscrizioni agli eventi entro il giovedì precedente la data
- Date: Calendario manifestazioni 2026 con date il 01/05/2026 e il 09–10/05/2026; 3° Triangolare Riproduzioni Elicotteri RC, rinviato per maltempo dal 10/05/2026 al 20/09/2026 (sul campo dell’Aeroclub Aeromodellisti Bergamaschi «Dino Sestini»)
- Da sapere: Il club ha una scuola di volo; regolamento del campo e regole ENAC si possono scaricare dal sito.
Sito web: gmsiziano.it · Fonte
Gruppo Aeromodellistico Trentino (GAT)
Fornace, località Maregiot (campo per il volo a motore con clubhouse); inoltre pendio sul Monte Gazza presso Margone (Vallelaghi, circa 20 km da Trento in direzione Riva del Garda) e campo a Folgaria · Trentino-Alto Adige
Aerei a motore Alianti Volo in pendio Elicotteri
- Campo: Maregiot di Fornace: campo per il volo a motore per elicotteri, aerotraino e scuola di volo con clubhouse, stazione meteo e webcam; Margone: pendio per il volo silenzioso con stazione meteo, armadietto di primo soccorso e cartelli informativi
- Limiti: Sul pendio di Margone c’è un’area ATM operativa; la relativa procedura ENAC si è conclusa con esito positivo nel 2026
- Ospiti: nessuna regola pubblicata per gli ospiti – meglio chiedere prima al club
- Date: Giornata di chiusura della stagione 2026 al Maregiot di Fornace il 04/10/2026
- Da sapere: Nel 1995 il GAT ha partecipato alla fondazione della FIAM; dati meteo e webcam di Fornace e Margone sono consultabili sul sito.
Sito web: gatrentino.it
A.S.D. Gruppo Aerotraino Jonathan (GAJ)
Nervesa della Battaglia, Aviosuperficie «Francesco Baracca», Via Frà Giocondo 8/a; accesso da Piazza S. Nicolò lungo la sponda del Piave, l’ultimo tratto su strada sterrata · Veneto
Aerei a motore Alianti
- Campo: Aviosuperficie con pista, hangar e parcheggio
- Limiti: Al raduno di aerotraino 2026: peso al decollo max. 25 kg, quota massima 350 m, divieto di alcol durante la giornata di volo
- Ospiti: Al raduno di aerotraino: iscrizione con modulo e ricevuta del bonifico entro il 30/09, quota di partecipazione 15 € (rimborso dal 36° partecipante o in caso di annullamento per maltempo), attestato EASA A1/A3, QR code su ogni modello e assicurazione valida obbligatori; circa quattro traini per partecipante
- Date: Raduno Aerotraino il 18/10/2026 (traini 09:30–18:00, con C.S.A.In)
- Da sapere: Il club è specializzato nell’aerotraino di alianti; il campo era in passato la sede della Fondazione Jonathan Collection.
Sito web: gajnervesa.com · Fonte
A.S.D. Arizona 2001
Campoformido, sulla strada per Basaldella, poco prima di Udine · Friuli-Venezia Giulia
Aerei a motore Alianti Jet Elicotteri
- Campo: Pista in cemento di 135 m più 50 m in erba (in un altro punto del sito 120 m di cemento); tavoli per i piloti, tettoia, tribuna recintata, parcheggi per auto e camper
- Ospiti: Al meeting internazionale solo previa iscrizione tramite il modulo sul sito
- Date: Meeting Internazionale di Aeromodellismo il 29/06/2025
- Da sapere: Si fanno volare tutti i tipi di modelli, dal piccolo aliante agli aerotraini fino ai jet a turbina e agli elicotteri; gli interessati possono chiedere voli di prova gratuiti.
Sito web: arizona2001.it
Gruppo Aeromodellistico Piacentino (G.A.P.)
Gossolengo, campo accanto a una cava di ghiaia sulla SP 28, circa 1,5 km dopo Gossolengo in direzione Rivalta; ingresso a destra con cartello bianco · Emilia-Romagna
- Ospiti: nessuna regola pubblicata per gli ospiti – meglio chiedere prima al club
- Date: Stand con voli dimostrativi di elicotteri alla 42ª Fiera di Gossolengo il 15/06/2025; quote associative 2026 (post del 21/02/2026); primo volo di un Freewing A-10 (video del 12/03/2026)
- Da sapere: Quota annuale 2026: 120 € dai 16 anni, 90 € fino a 16 anni; chi non ha pagato entro il 31/03 non è assicurato e non può volare sul campo.
Sito web: gap-pc.it
Associazione Carpigiana Aeromodellisti (ACA)
Rio Saliceto, proprio al confine comunale con Carpi, circa all’incrocio tra Via dei Grilli e Via Balduina; a pochi minuti d’auto dall’uscita autostradale di Carpi · Emilia-Romagna
Aerei a motore Elettrico Elicotteri Multicotteri/FPV
- Campo: Pista in erba sintetica e accanto un ampio prato utilizzabile come pista in erba
- Ospiti: nessuna regola pubblicata per gli ospiti – meglio chiedere prima al club
- Date: Pranzo con ospiti al campo il 17/05/2025 (post del 25/05/2025); partecipazione a Model Expo Italy a Verona il 07–08/03/2026
- Da sapere: I soci sono di solito al campo il sabato e la domenica pomeriggio, ma non tutti i fine settimana: contatta prima il club tramite il sito; il club offre una scuola di volo.
Sito web: aeromodellisti.com · Fonte
Gruppo Aeromodellisti Alto Tevere ASD (GAAT)
Anghiari (provincia di Arezzo), campo volo in località Valle Sterpeto; sede del club a Sansepolcro, frazione Santa Fiora · Toscana
Aerei a motore Alianti
- Campo: Pista in erba 270 × 30 m; gli alianti decollano con il verricello, i verricelli sono posizionati lungo la pista
- Limiti: Max. 200 m dal suolo (autorizzati dall’ENAC); modelli sotto i 25 kg; almeno 150 m di distanza da zone abitate e ricreative, vietato sorvolare persone, parcheggi e aree di sosta; solo volo a vista senza visore; motori a scoppio con silenziatore efficace, max. 87 dB a 5 m di distanza, rodaggio dei motori lontano dall’area piloti; tutti i piloti in un’unica postazione comune, il minor numero possibile di modelli contemporaneamente in aria; i soci devono avere la registrazione D-Flight con QR code sul modello, l’attestato A1/A3 e l’assicurazione di responsabilità civile
- Ospiti: Ospiti solo previo accordo con il presidente o un membro del consiglio direttivo, accompagnati da un socio garante e in presenza del responsabile della sicurezza o di un membro del consiglio direttivo; firmare il registro presenze e la dichiarazione di responsabilità «OSPITE»; mostrare un’assicurazione UAS valida (anche in copia), senza prova il presidente non autorizza il decollo; per modelli oltre 250 g attestato A1/A3 o Attestato di Aeromodellista dell’Aero Club d’Italia (tranne in volo con doppio comando con un istruttore del club); QR code della registrazione operatore su modello e radiocomando; gli ospiti fanno volare solo modelli sotto i 25 kg, solo a vista senza visore e fino a 200 m di quota
- Date: Raduno «Voliamo insieme» il 09–10/05/2026; incontro della community «Rick’s Jets Garage» il 26–27/09/2026; regolamento del campo nella versione del 23/12/2025
- Da sapere: La scuola di volo è gratuita: il consiglio direttivo assegna ai principianti un tutor, per i voli di addestramento sono adatti i giorni feriali con poca attività.
GAV Rc (GavRc)
Poggibonsi (provincia di Siena), campo volo «Fontana’s Flying Field» · Toscana
Aerei a motore Alianti Jet
- Campo: Pista in asfalto 86 × 10 m, a entrambe le estremità circa 20 m liberi per decolli e atterraggi lunghi; striscia in erba sul lato ovest per alianti e modelli senza carrello; tavoli piloti, parcheggio in ghiaia, recinzione in acciaio inox con cancello tra tavoli e pista, tettoia nell’angolo sud-ovest, striscia di rullaggio in cemento; autorizzato dall’ENAC dal 2014, omologato dalla FIAM nel 2015 come pista «Tipo A»
- Limiti: Solo con luce diurna dalle 09:00 al tramonto (modelli silenziosi come elettrici e alianti su richiesta dalle 07:30); max. 600 ft (circa 182 m) dal suolo, al massimo 300 m dal centro della pista, verso le case non oltre il capannone; al massimo tre modelli contemporaneamente, i modelli a turbina solo da soli; voli max. 10 minuti più decollo e atterraggio; silenziatore obbligatorio, pulsoreattori e razzi vietati, motori oltre 35 cm³ da avviare solo nell’area prevista; modelli oltre 8 kg e tutte le turbine solo con attestato di abilitazione AeCI, autorizzazione del consiglio direttivo e dai 18 anni; se si avvicina un aeromobile con equipaggio, scendere sotto i 10 m o atterrare
- Ospiti: I soci maggiorenni possono portare un ospite alla volta, che vola solo in loro compagnia e sotto la loro piena responsabilità; prima serve l’autorizzazione di un membro del consiglio direttivo (presidente, vicepresidente o direttore di volo); gli ospiti volano solo con un’adeguata assicurazione di responsabilità civile; lo stesso ospite può venire al massimo tre volte all’anno, chi viene regolarmente deve chiedere l’iscrizione al club; ogni socio può controllare il modello di un ospite e vietarne il volo
- Date: 2° Trofeo Old Timer il 31/05/2026; 6ª «Amicizia in Volo nei cieli di Poggibonsi» il 14/06/2026 (entrambi i post del 18/05/2026)
- Da sapere: I soci sono di solito al campo il sabato e la domenica mattina; gli allievi imparano fino a sei mesi con il cavo maestro-allievo insieme a un socio qualificato, dopodiché è necessaria l’iscrizione al club.
A.S.D. G.A.S.P. – Gruppo Aeromodellistico Sportivo Perugia
Villanova di Marsciano (provincia di Perugia), circa 15 km a sud-sud-ovest di Perugia, passando per Sant’Enea e Villanova, l’ultimo tratto su una strada sterrata oltre una «Madonnina»; raduno di volo in pendio sul Monte Cucco presso Sigillo · Umbria
Alianti Volo in pendio
- Campo: Nuova pista in erba sintetica, orientata favorevolmente rispetto ai venti dominanti; il campo è anche sede del club. Per il raduno di volo in pendio due pendii (nord-est e sud-ovest, a circa 1,8 km l’uno dall’altro) nel Parco naturale del Monte Cucco, con autorizzazione speciale del Comune di Sigillo
- Limiti: Il campo è designato come zona geografica di volo del CSEN ad esclusivo utilizzo ai sensi dell’art. 16 del Regolamento (UE) 2019/947 (spazio aereo ENAC dedicato «ATM 03»); al raduno di volo in pendio sul Monte Cucco valgono i limiti della sottocategoria A1/A3, ogni aliante porta il QR code del pilota
- Ospiti: Al Flying Glider Meeting sul Monte Cucco: iscrizione tramite il modulo online entro la chiusura delle iscrizioni, documento d’identità all’accredito, quota d’iscrizione tramite bonifico (prova di pagamento via e-mail); senza QR code sul modello l’aliante resta a terra, le iscrizioni incomplete vengono respinte
- Date: Flying Glider Meeting Monte Cucco 2026 (iscrizioni aperte, regolamento 2026 online, programma da giovedì a domenica); 2° Flying Glider Meeting «Monte Cucco 2025» e GASP Day 2025 (video sul sito)
- Da sapere: Il club riceve le domande di iscrizione al campo il sabato pomeriggio o la domenica mattina, previo appuntamento; secondo il sito la quota annuale è di 150 € per gli adulti e 75 € per i minorenni.
Sito web: gaspasd.it · Fonte
Gruppo Aeromodellistico Ali sul Tevere (ASD)
Fiano Romano (provincia di Roma), località Fotoni · Lazio
Aerei a motore Alianti
- Campo: Pista in asfalto e in erba
- Limiti: Area ATM03 confermata in modo permanente dall’ENAC per modelli fino a 25 kg
- Ospiti: Agli eventi i piloti devono avere un attestato EASA valido, il QR code della registrazione operatore e un’assicurazione; al raduno di aerotraino sono benvenuti tutti i piloti trainatori, gradita l’iscrizione via e-mail
- Date: RC Biplane Airshow il 18/05/2025; raduno di aerotraino (Aerotraino, senza classifica) il 19/10/2025; Torneo di Limbo 2026 rinviato per maltempo dal 25/01/2026 al 22/02
- Da sapere: Il club, fondato nel 1988, è caratterizzato da aerotraino, biplani, volo a vela (F3K, F3J, F5J, RES) e acrobazia con modelli d’epoca; al raduno di aerotraino sono richiesti alianti con apertura alare oltre 3,5 m e sotto i 25 kg.
Sito web: alisultevere.it · Fonte
Gruppo Aeromodellistico Nuova Waco ASD
Roma, Via Osini (all’altezza del civico 105); sezione aeromodellistica dell’Aero Club S.S. Lazio · Lazio
Aerei a motore Multicotteri/FPV
- Campo: Pista propria con zone di sicurezza segnalate; area piloti con tavoli, postazioni di decollo e allacciamento elettrico, punto di primo soccorso, stazione meteo propria, parcheggio vicino all’area soci
- Limiti: Campo di volo autorizzato dall’ENAC; orari di volo soprattutto nel fine settimana e nei pomeriggi feriali, variazioni in bacheca; slot di volo tramite il sistema di prenotazione nell’area soci (indicare tipo di modello e orario); i voli vengono registrati sul sito dell’Aero Club d’Italia; prima di volare controllare NOTAM e meteo
- Ospiti: Accesso riservato ai soci e agli ospiti accompagnati, che all’arrivo si registrano presso il responsabile del campo; briefing obbligatorio per nuovi piloti e ospiti; servono assicurazione e tessere in corso di validità; alle gare eventualmente anche attestato A1/A3 o superiore e licenza FAI
- Date: Torneo di Limbo (2ª edizione), prima prova al campo l’11/01/2026, risultati nel blog del 14/01/2026; Jonathan Day il 12–13/09/2026 (resoconto nel blog del 16/09/2026)
- Da sapere: Il club offre corsi gratuiti con istruttori per aeromodelli e droni; l’assicurazione è inclusa nella quota annuale, chi si iscrive da settembre paga meno.
Sito web: gruppowaco.it · Fonte
Fly Club Matteo Cristalli ASD
San Severo (provincia di Foggia), Contrada Santa Giusta, area presso l’Ente Morale Di Sangro · Puglia
Aerei a motore
- Campo: Pista in asfalto lunga circa 180 m e larga 17 m, orientata nord-sud; coperture 19 × 8 m e 6 × 3,5 m, toilette, rete di protezione lungo circa tre quarti della pista
- Limiti: Il campo si trova nella zona regolamentata delimitata «Santa Giusta – CIV (FG)»: cerchio di 500 m di raggio intorno al campo, dal suolo fino a 500 ft dal suolo, tutti i giorni con luce diurna; solo aeromodelli e droni con massa al decollo inferiore a 25 kg; attività previo coordinamento e autorizzazione di Amendola APP
- Ospiti: nessuna regola pubblicata per gli ospiti – meglio chiedere prima al club
- Date: Raduno aeromodellistico al campo il 04/10/2026 (annunciato per il 03–04/10/2026) con partecipanti di altri club, tra cui da Grazzanise, Chieti e Pomezia
- Da sapere: Sul sito c’è anche il raduno «Ali e Scafi» per idromodelli e barche RC al Lago di Barrea in Abruzzo (12–13/09/2026).
Sito web: fc-matteocristalli.it · Fonte
Dove navigare con modelli di barche in Italia?
2 specchi d’acqua e raduni di club per modelli navali, con propulsione e regole per gli ospiti.
| Club | Località | Regione | Modelli |
|---|---|---|---|
| Associazione Navimodellisti Toscani | Bucine | Toscana | Modelli navigabili, Modelli a vela |
| AMIREL – Associazione Modellisti Romani | Nettuno | Lazio | Modelli navigabili |
Associazione Navimodellisti Toscani
Sede a Bucine, Loc. San Martino (AR); raduni di navigazione su laghi diversi, tra cui Lago Ponte d’Oro a Metato (PI) e Lago Paradiso a Campi Bisenzio (FI) · Toscana
Modelli navigabili Modelli a vela
- Specchio d’acqua: Specchi d’acqua diversi: nel 2026 tra gli altri Lago Ponte d’Oro (Metato), Lago Paradiso (Campi Bisenzio), I Salici (Cerreto Guidi) e Lago Fiorenzo (Montepiano); altri raduni a Castel dell’Alpi (San Benedetto Val di Sambro, Emilia-Romagna).
- Ospiti: nessuna regola pubblicata per gli ospiti – meglio chiedere prima al club
- Date: Calendario manifestazioni 2026: Lago Ponte d’Oro a Metato (29/03 e 11/10/2026), Lago Paradiso a Campi Bisenzio (26/04), I Salici a Cerreto Guidi (31/05), Castel dell’Alpi (20–21/06 e 12/07), Lago Fiorenzo a Montepiano (26/07/2026, primo raduno di modelli navali dinamici in quel luogo) e Ferrara (20/09/2026); nel 2025 prima Expomodel Show a Castel dell’Alpi (26–27/04/2025).
- Da sapere: L’associazione non ha uno specchio d’acqua fisso, ma si ritrova di solito la domenica su laghi in Toscana e nel vicino Appennino; all’Expomodel Show di Castel dell’Alpi sono benvenuti tutti i modellisti che rispettano le regole delle associazioni ospitanti.
Sito web: navimodellisti.com · Fonte
AMIREL – Associazione Modellisti Romani – Laghetto Granieri
Nettuno (RM), Laghetto Granieri; sede dell’associazione a Roma · Lazio
Modelli navigabili
- Specchio d’acqua: Laghetto Granieri a Nettuno, sede di quasi tutte le gare sociali, degli Open Day e del Summer Meeting.
- Propulsione: All’Open Day e al Summer Meeting sono ammesse riproduzioni RC a propulsione elettrica o a vapore.
- Ospiti: Open Day e Summer Meeting sono gratuiti e aperti a tutti i modellisti con una riproduzione RC. Quota associativa annuale 2026: 50 € (sotto i 18 anni la metà), con tra l’altro quote d’iscrizione alle gare ridotte.
- Date: Calendario sociale 2026, tutto al Laghetto Granieri di Nettuno: Trofeo Nazionale Amirel – Navimodel (classi NAVIGA F2/F4) il 22/03, 12/04, 24/05, 21/06 e 04/10/2026, Model Boat’s Elegance’s Trophy il 07/06, Model TUG Competition Trophy il 05/07 e il 18/10, Summer Meeting Navimodellistico (Open Day per riproduzioni RC) il 19/07 e Open Day MV (NAVIGA F4-B/C) il 20/09/2026.
- Da sapere: L’associazione, fondata a Roma nel 1977, offre una Scuola di Pilotaggio RC; gli eventi iniziano di solito la domenica alle 09:00, inoltre l’associazione presenta modelli navali dinamici a «Sport in Famiglia» al Laghetto dell’EUR a Roma (maggio 2026).
Quali regole valgono in Italia?
Queste federazioni sono competenti in Italia:
- Auto Model Sport Club Italiano (AMSCI): Secondo l’EFRA, la federazione europea dell’automodellismo radiocomandato, l’AMSCI (Auto Model Sport Club Italiano) è la sua federazione membro per l’Italia; l’EFRA la definisce la federazione RC italiana.
- Aero Club d’Italia (AeCI): L’Aero Club d’Italia è un ente di diritto pubblico non economico, federazione sportiva nazionale riconosciuta dal CONI e membro della FAI. Pubblica i regolamenti tecnici e le regole per le scuole di aeromodellismo, e il suo calendario sportivo nazionale prevede per il 2026 oltre 40 gare di aeromodellismo nelle classi da F1 a F9U, organizzate dagli Aero Club federati.
L’essenziale da leggi e pagine ufficiali (consultate il 10/10/2026):
- L’autorità competente per droni e aeromodelli è l’ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile). Dal 31 dicembre 2020 si applica il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947; per gli aspetti che restano di competenza nazionale l’ENAC ha pubblicato il Regolamento UAS-IT (ENAC – Sicurezza aerea).
- Per la categoria aperta l’ENAC indica quattro requisiti: registrazione come operatore sul portale d-flight, attestato del pilota, copertura assicurativa per la responsabilità civile e verifica delle zone geografiche consentite o vietate al volo; il tuo numero di identificazione operatore va apposto chiaramente sul drone. Sotto i 250 g senza dispositivi di registrazione audio o video non devi registrarti; sotto i 250 g con telecamera non ti serve l’attestato, ma registrazione, assicurazione e verifica delle zone restano obbligatorie. Per i giocattoli ai sensi della direttiva 2009/48/CE non si applica nessuno dei quattro requisiti (ENAC – Requisiti generali per operare nella categoria aperta).
- La registrazione come operatore UAS e il QR code europeo sono inclusi nell’abbonamento Base di d-flight, che costa 7 € all’anno IVA inclusa; alla prima attivazione è compreso anche un QR code UAS base (d-flight – Tariffe).
- L’attestato A1/A3 lo consegui presso l’ENAC: dopo il corso online sostieni sulla piattaforma Servizi WEB un test di 40 domande a risposta multipla in 60 minuti e lo superi con almeno 60 punti su 80 (75%). Il diritto fisso è di 31 € per un massimo di quattro tentativi e l’attestato ha validità di 5 anni; se sei minorenne ti autentichi con copia dei documenti tuoi e di un genitore o tutore (ENAC – Come si diventa Pilota UAS (drone) OPEN A1/A3).
- In categoria aperta non puoi mai volare ad altezza maggiore di 120 metri dal punto più vicino della superficie terrestre e devi mantenere un contatto visivo costante con il drone, senza l’aiuto di strumenti. Non sono ammessi UAS di peso superiore a 25 kg né voli sugli assembramenti di persone; non puoi trasportare merci pericolose né sganciare materiali (ENAC – Limitazioni in categoria aperta).
- In Italia è obbligatoria l’assicurazione per la responsabilità civile verso terzi: non puoi condurre operazioni con un UAS senza una polizza in corso di validità, con massimali non inferiori a quelli della tabella dell’art. 7 del Regolamento (CE) 785/2004 – l’art. 27 del Regolamento UAS-IT non prevede soglie di peso. Le associazioni di aeromodellismo riconosciute ai sensi dell’art. 16 possono utilizzare polizze cumulative per allenamenti, manifestazioni e gare (ENAC – Regolamento UAS-IT, Edizione 1, art. 27).
- In Italia l’attività aeromodellistica è consentita in due modi: in categoria aperta secondo le condizioni della sottocategoria A3 (integrate dal Regolamento UAS-IT), oppure come membro di un club o associazione autorizzati dall’ENAC ai sensi dell’art. 16 del Regolamento (UE) 2019/947 – in questo caso alcune responsabilità ricadono sul club, soggetto alla sorveglianza dell’ENAC. Per l’autorizzazione il club deve tra l’altro avere personalità giuridica e un riconoscimento ai fini sportivi (altrimenti può aderire a un club autorizzato come base secondaria); costa 353 € più 112 € per ogni base oltre la seconda e 2 € di imposta di bollo (ENAC – Attività aeromodellistica).
- Prima di ogni volo verifichi la tua zona di operazioni sulle mappe del portale d-flight, dove sono riportate le zone geografiche UAS; in funzione del colore, la zona geografica inizia a un’altezza diversa. Nelle zone geografiche UAS istituite per motivi di safety è proibito il volo in categoria aperta (ENAC – Voli con droni (UAS): limitazioni e riserve dello spazio aereo).
- La registrazione dell’operatore è valida in tutti i paesi UE e in Svizzera, quindi anche in Italia. Se risiedi nell’UE ti registri presso l’autorità nazionale per l’aviazione civile del tuo paese di residenza; gli operatori di paesi extra UE (compreso il Regno Unito) si registrano nel primo paese UE che intendono visitare. Il tuo numero di identificazione operatore va apposto chiaramente sul drone (ENAC – Operatori esteri).
- Gli attestati rilasciati da un’autorità di uno Stato membro EASA sono riconosciuti automaticamente in Italia; quelli di Stati non EASA no. Se vuoi conseguire in Italia un attestato di livello superiore, devi prima inoltrare il tuo attestato estero all’ENAC tramite il portale (servizio «Comunicazione attestato estero») (ENAC – Riconoscimento degli attestati UAS conseguiti all’estero).
- Con un attestato A1/A3 o A2 di un altro Stato UE o EASA puoi volare anche in Italia. Ti serve però un’assicurazione di responsabilità civile e prima del volo devi verificare su d-flight che la zona sia consentita alla categoria aperta (ENAC – Are you a pilot holding EU certificate issued by another EU member state or EASA country i.a.w. UE reg. 2019/947?).
Nota
Non sono un avvocato: questo è un riassunto delle fonti citate, non una consulenza legale.
Manca una voce?
Per Valle d’Aosta, Liguria, Marche, Abruzzo, Molise, Campania, Basilicata, Calabria, Sicilia e Sardegna non abbiamo ancora trovato un club con un riscontro aggiornato sul proprio sito web, e per i modelli navali in elenco ci sono finora solo due club. Molti club italiani sono presenti solo su Facebook e numerosi siti di club non erano raggiungibili. Conosci un club attivo che qui manca? Scrivici tramite la pagina di contatto (in tedesco) – verifichiamo la segnalazione sul sito del club e completiamo l’elenco.
Domande frequenti
Dove trovo una pista RC in Italia?
In questa pagina trovi 9 piste verificate in 7 regioni, con fondo, classi e regole per i piloti ospiti. Molte piste chiedono agli ospiti una quota giornaliera e spesso una tessera con assicurazione, ad esempio AMSCI, UISP o ASI.
Come aeromodellista dall’estero posso volare sul campo volo di un club italiano?
Di solito sì, previo accordo con il club e spesso solo accompagnato da un socio. In genere i club chiedono un’assicurazione di responsabilità civile, un attestato UE A1/A3 e il tuo codice operatore sul modello. Secondo l’ENAC, anche con un attestato rilasciato in un altro Stato UE in Italia ti serve sempre un’assicurazione di responsabilità civile.
Devo registrarmi di nuovo in Italia?
No. Una registrazione come operatore fatta in un Paese UE vale anche in Italia, e l’Italia riconosce automaticamente gli attestati di competenza dei Paesi EASA. Il tuo codice operatore va applicato sul modello.
Quanto in alto posso volare in Italia?
Nella categoria aperta al massimo 120 m dal suolo e solo mantenendo sempre il contatto visivo. Chi vola in un club autorizzato dall’ENAC ai sensi dell’art. 16 rispetta le regole del club.
In Italia l’assicurazione è obbligatoria?
Sì. Senza un’assicurazione di responsabilità civile valida in Italia non puoi utilizzare né un drone né un aeromodello; il Regolamento UAS-IT non indica alcun limite di peso. Questo vale anche per gli ospiti con un attestato rilasciato in un altro Stato UE.
Fonti
- Dati su piste, campi e specchi d’acqua: i siti dei club indicati in ogni scheda, consultati a ottobre 2026
- ENAC – Sicurezza aerea
- ENAC – Requisiti generali per operare nella categoria aperta
- d-flight – Tariffe
- ENAC – Come si diventa Pilota UAS (drone) OPEN A1/A3
- ENAC – Limitazioni in categoria aperta
- ENAC – Regolamento UAS-IT, Edizione 1, art. 27
- ENAC – Attività aeromodellistica
- ENAC – Voli con droni (UAS): limitazioni e riserve dello spazio aereo
- ENAC – Operatori esteri
- ENAC – Riconoscimento degli attestati UAS conseguiti all’estero
- ENAC – Are you a pilot holding EU certificate issued by another EU member state or EASA country i.a.w. UE reg. 2019/947?
- Auto Model Sport Club Italiano (AMSCI)
- Aero Club d’Italia (AeCI)