Strecken & Vereine

Gastfahren auf RC-Strecken: Kosten, Regeln, Ablauf

Was eine Tageskarte kostet, wie du dich anmeldest und welche Regeln an der Strecke gelten – mit echten Beispielen aus elf Vereinen.

Tageskarte Erwachsene meist 10–20 €

Anmeldung meist vorher

An Renntagen kein Gastfahren

Stand Oktober 2026

Kurz gesagt

Als Gast fährst du auf fast jeder Vereinsstrecke gegen eine Tagesgebühr, bei Erwachsenen meist 10 bis 20 €, Jugendliche zahlen weniger. Melde dich vorher beim Verein an, komm nicht an Renntagen und rechne damit, dass ein Mitglied anwesend sein muss. Mitbringen solltest du ein fahrbereites Auto mit 2,4-GHz-Fernsteuerung, geladene Akkus und Lust, auch mal ein Auto wieder auf die Räder zu stellen.

Was kostet Gastfahren auf einer RC-Strecke?

Die Preise legt jeder Verein selbst fest. Diese Beispiele stammen von den Gastfahrer-Seiten der Vereine (Stand Oktober 2026).

VereinErwachseneJugendlicheBesonderheit
AMC Lahntal (Hessen)18 €5 €Anmeldung drei Tage vorher
Wiesbadener Minicar Club15 €–erste Versuche kostenfrei, Wiesen-Buggystrecke 10 €
MAC Dannstadter Höhe (Pfalz)10 €–nur in Begleitung eines Mitglieds, max. 6 Tage im Jahr
MAC Uetersen (Schleswig-Holstein)20 € (mit DMC-Ausweis 15 €)Kinder bis 16: 1 €Mittagsruhe 12:30–13:15 Uhr
MRT Rosenheim15 € + 5 € DMC-Versicherung5 € + 5 €max. 3 Gasttage im Jahr
RC-Cars Köngen15 €8 €ab 15 Uhr halber Preis, keine Verbrenner
MC Ettlingen15 € (ab 13 Uhr 10 €)unter 16: 10 €nur mit Bahndienst vor Ort
MAC Nürnberg (Zollhausring)15 €–keine Gastfahrten bei Rennbetrieb
MCC Hof (Minidrom Köditz)10 €–Zugang per Code nach Anmeldung

Für alle, die öfter kommen, lohnen sich bei manchen Vereinen Mehrfach- oder Jahreskarten; regelmäßig ist eine Mitgliedschaft meist günstiger. Was sie kostet, steht unter Verein & DMC-Lizenz.

Wie läuft ein Gastfahrertag ab?

  1. Anmelden: Die meisten Vereine wollen vorher Bescheid wissen – per Kontaktformular, E-Mail oder Messenger-Gruppe. Manche nennen eine Frist, etwa drei Tage vorher.
  2. Termin prüfen: An Renntagen ist die Strecke für Gäste fast immer gesperrt. Einige Vereine haben feste Gastfahrertage, andere öffnen nur, wenn ein Mitglied vor Ort ist.
  3. Vor Ort melden und zahlen: Gebühr meist bar oder per PayPal, manchmal an einer Kasse im Fahrerlager.
  4. Platz- oder Bahnordnung lesen: Viele Vereine verlangen, dass du sie vorher gelesen hast.
  5. Fahren und helfen: Wer fährt, stellt auch mal liegengebliebene Autos wieder auf – bei Rennen ist das Streckenposten-Dienst sogar Pflicht.

Welche Regeln gelten an der Strecke?

Jeder Verein hat eine eigene Platzordnung. Diese Punkte tauchen in fast allen auf:

RegelBeispiel aus einer Platzordnung
Fahren nur vom FahrerstandNitroManiacs Mönchengladbach
Fahrtrichtung und Start aus der BoxengasseWiesbadener Minicar Club: gegen den Uhrzeigersinn
Nur 2,4 GHz, kein 35 MHzMAC Dannstadter Höhe
Feste Zeiten für Verbrenner, SchalldämpferpflichtNitroManiacs: 10–20 Uhr; MCC Nufringen: Schalldämpfer nach DMC-Reglement
Kinder nicht auf die StreckeMAC Dannstadt und MC Ettlingen: unter 12 Jahren nicht in den Streckenbereich
Rauchverbot am FahrerstandMAC Uetersen, MCC Hof
Wer etwas beschädigt, haftetMAC Dannstadter Höhe

Achtung

Fahr nie mit 35-MHz-Anlagen: Diese Frequenzen sind in Deutschland ausschließlich für Flugmodelle zugeteilt. Welche Funktechnik erlaubt ist, steht unter Funk & Frequenzen.

Was solltest du mitbringen?

  • fahrbereites Auto mit Karosserie (der MC Ettlingen etwa lässt nur Fahrzeuge mit Karosserie auf die Strecke)
  • 2,4-GHz-Fernsteuerung mit vollen Batterien
  • geladene Akkus und ein Ladegerät; LiPo-Akkus nur im LiPo-Sack laden
  • Werkzeug, Ersatzteile für Querlenker und Ritzel, eventuell Ersatzreifen
  • bei Verbrennern: Sprit, Glühkerzenstecker, Ersatzkerze
  • Transponder, falls der Verein eine Zeitnahme betreibt und du deine Runden sehen willst
  • Bargeld für die Tagesgebühr
  • Klapptisch und Stromkabel, falls das Fahrerlager keine Schrauberplätze mit Strom hat

Bin ich als Gast versichert?

Das hängt vom Anlass ab. Das DMC-Versicherungsmerkblatt nennt einen Fall ausdrücklich: Fahrer ohne Vereinszugehörigkeit sind beim Training auf der Strecke eines DMC-Ortsvereins anlässlich eines „Tags der offenen Tür“ oder von „Schnuppertagen“ versichert. Bei Rennen kann der Verein Fahrer ohne Lizenz mitversichern. An normalen Gastfahrertagen verlangen manche Vereine einen Versicherungsaufschlag (MRT Rosenheim: 5 €) oder, wie der EDC Kinzigtal, eine eigene Privathaftpflicht. Was diese abdeckt, steht unter RC-Car-Versicherung.

Tipp

Kein eigenes Auto? Viele Vereine haben Vereinsautos zum Ausprobieren, der DMC empfiehlt Einsteigern ausdrücklich, vor dem Kauf einen Ortsverein zu besuchen. Beim MAC Dannstadt gibt es Schnupperautos auf Anfrage, beim RC-Park Lübeck Leihfahrzeuge.

Häufige Fragen

Muss ich mich als Gastfahrer anmelden?

Bei den meisten Vereinen ja, oft ein bis drei Tage vorher. Einige Strecken, etwa der RC World OHZ/HB in Bremen, schreiben ausdrücklich, dass keine Anmeldung nötig ist. Im Steckbrief jeder Strecke steht, was der Verein verlangt.

Wie oft darf ich als Gast kommen?

Das regelt der Verein. Der MAC Dannstadt erlaubt Nichtmitgliedern höchstens 6 Tage im Jahr, das MRT Rosenheim 3 Tage – außer du bist Mitglied eines Vereins mit eigener permanenter Strecke.

Darf ich mit einem Verbrenner auf jede Strecke?

Nein. Reine Elektrostrecken wie RC-Cars Köngen oder der Greuthofring verbieten Verbrenner ganz, andere erlauben sie nur zu festen Zeiten und mit Schalldämpfer. Prüf das vor der Fahrt im Steckbrief.

Dürfen Kinder mitfahren?

Ja, viele Vereine haben günstigere Jugendtarife. Einige verlangen bei Kindern die Begleitung eines Erwachsenen oder lassen Kinder unter 12 Jahren nicht in den Streckenbereich, etwa zum Einsetzen.