RC-Strecken, Modellflugplätze & Bootsgewässer in Norwegen

In Norwegen ist der RC-Car-Sport als eigener Abteilungsverband „Radiostyrt Motorsport“ im Norges Motorsportforbund (NMF) organisiert, der 2026 den Norgescup und die norwegischen Meisterschaften ausrichtet. Den Modellflug betreut der Norges Luftsportforbund (NLF): Sein Modellflughandbuch ist von der Luftfahrtbehörde Luftfartstilsynet nach Art. 16 genehmigt, und alle Modellflugmitglieder sind über den Verband haftpflichtversichert. Norwegen ist kein EU-Mitglied, wendet die EU-Drohnenregeln aber über das EWR-Abkommen an. Mehrere Vereine auf unserer Liste fahren oder fliegen im Winter in der Halle, und die Fahrgebühr bezahlst du oft per Vipps.

Wo findest du RC-Strecken in Norwegen?

8 RC-Strecken mit Belag, Klassen und Gastfahrer-Regeln, sortiert nach Provinz. Ein Klick auf den Namen führt zum Steckbrief.

Verein	Ort	Provinz	Strecke
Oslo Modellbilklubb	Oslo	Oslo	Offroad, Onroad, Großmodelle
Lørenskog Modellbilklubb	Lørenskog	Akershus	Onroad
Moss RC-Bilklubb	Moss	Østfold	Halle, Onroad, Crawler, Mini-Z
Hønefoss RC-klubb	Hønefoss	Buskerud	Offroad, Onroad, Halle
Skreia RC Bilklubb	Skreia	Innlandet	Offroad
RC Sør	Mandal	Agder	Halle, Crawler, Drift, Mini-Z
Gropa Racing	Hildre	Møre og Romsdal	Offroad, Drift
Apex Racing Norge	Trondheim	Trøndelag	Halle, Onroad

Wo kannst du in Norwegen Modellflugzeuge fliegen?

11 Vereinsplätze mit Gelände, Zulassung und Gastflug-Regeln. Gäste fliegen fast überall nur nach Anmeldung und wenn ein Mitglied am Platz ist.

Verein	Ort	Provinz	Modelle
Bærum Modellflyklubb	Bærum	Akershus	Motorflug, Elektroflug, Segelflug, Hubschrauber
Vingtor RC Club	Kråkstad	Akershus	Motorflug, Elektroflug, Jets
Fredrikstad Modellflyklubb	Fredrikstad	Østfold	Elektroflug, Hubschrauber
Valdres Modellflyklubb	Fagernes	Innlandet	Motorflug, Elektroflug, Segelflug
Notodden Modellflyklubb	Notodden	Telemark	Motorflug, Segelflug, Hangflug, Multikopter/FPV, Großmodelle
Sørlandets R/C Modellflyklubb	Birkenes	Agder	Motorflug, Segelflug, Hubschrauber
Agder Modellflyklubb	Evje	Agder	Motorflug, Elektroflug, Segelflug, Jets, Hubschrauber, Multikopter/FPV
Ryfylke Modellflyklubb	Tau	Rogaland	Motorflug, Multikopter/FPV
Bergen Modellflyklubb	Bergen	Vestland	Halle
Trondheim Modellflyklubb	Melhus	Trøndelag	Motorflug, Hubschrauber, Halle
Bodø Modellflyklubb	Bodø	Nordland	Motorflug, Elektroflug, Hubschrauber, Multikopter/FPV

Wo kannst du in Norwegen Modellboote fahren?

2 Vereinsgewässer und Treffen für Schiffsmodelle mit Antrieb und Gastregeln.

Verein	Ort	Provinz	Modelle
Norsk Modellseilforening	Oslo	Oslo	Segelmodelle, Öffentliches Gewässer
Larvik Seilforening	Larvik	Vestfold	Segelmodelle

Was gilt in Norwegen?

Diese Verbände sind in Norwegen zuständig:

• Norges Motorsportforbund (NMF) – Radiostyrt Motorsport: Im Norges Motorsportforbund (NMF) bildet Radiostyrt Motorsport einen eigenen Abteilungsverband für den RC-Car-Sport mit fünf Sparten: Elektro Onroad, Fuel Onroad, Large Scale, 1:8 Offroad und 1:10 Offroad. Der Verband veröffentlicht Terminlisten für die Freiluftsaison 2026 und die Hallensaison 2026/27 sowie Ergebnisse von Norgescup und norwegischen Meisterschaften (NM), zuletzt der NM 1:10 Offroad 2WD/4WD am 08./09.08.2026.
• Norges Luftsportforbund (NLF) – Sparte Modellflug (Modellflyseksjonen): Der Norges Luftsportforbund (NLF) betreut in seiner Modellflugsparte (Modellflyseksjonen) Modellflugvereine im ganzen Land. Das Modellflughandbuch (Modellflyhåndboka) ist das Sicherheitssystem der Sparte. Alle Modellflugmitglieder außer Fördermitgliedern sind kostenlos haftpflichtversichert, in ganz Europa außer Ukraine, Russland und Belarus.

Das Wichtigste aus Gesetz und Behördenseiten (abgerufen am 11.10.2026):

• Norwegen ist kein EU-Mitglied, wendet die EU-Drohnenverordnung (EU) 2019/947 aber über das EWR-Abkommen an. Sie wurde mit Beschluss Nr. 115/2023 des Gemeinsamen EWR-Ausschusses vom 28.04.2023 in das Abkommen übernommen und in Norwegen mit der Forskrift om ubemannede luftfartøyer vom 01.11.2024 Nr. 2777 (BSL A 7-2) umgesetzt. Damit gelten auch in Norwegen die EU-Regeln für die offene und die spezielle Kategorie (Regjeringen.no (EØS-notatbasen) – Implementeringsforordning om luftfartsoperasjoner med ubemannede luftfartøyer (forordning (EU) 2019/947)).
• Zuständige Behörde ist Luftfartstilsynet. Fast alle, die eine Drohne fliegen, müssen sich auf flydrone.no als Betreiber registrieren. Ausgenommen sind nur Drohnen unter 250 g ohne Kamera und als Spielzeug CE-gekennzeichnete Drohnen. Hat deine Drohne unter 250 g eine Kamera, registrierst du dich, brauchst aber weder Kurs noch Prüfung. Deine Betreibernummer bringst du außen an jeder Drohne an, lesbar, wenn sie am Boden steht (Luftfartstilsynet – Droneregler).
• Als Privatperson zahlst du für die Registrierung als Betreiber eine jährliche Gebühr von 230 norwegischen Kronen (NOK). Organisationen zahlen 1.500 NOK pro Jahr. Auf flydrone.no meldest du dich über ID-porten an (Luftfartstilsynet – Registrering som droneoperatør).
• Für die Unterkategorien A1 und A3 brauchst du einen Kompetenznachweis aus Online-Kurs und Prüfung auf flydrone.no. Für A2 machst du zusätzlich den A2-Online-Kurs auf flydrone.no, legst die Theorieprüfung bei einer Trafikkstasjon der Straßenverkehrsbehörde ab, trainierst praktisch selbst und gibst eine Eigenerklärung ab. Die Nachweise gelten 5 Jahre. Du musst mindestens 16 Jahre alt sein; ausgenommen sind selbstgebaute Drohnen unter 250 g, die langsamer als 19 m/s fliegen, und C0-Spielzeug. Bist du jünger und hast Kurs und Prüfung bestanden, darfst du unter Anleitung einer Person ab 16 mit Kompetenznachweis fliegen (Luftfartstilsynet – Droneregler).
• In der offenen Kategorie fliegst du immer in Sichtweite (VLOS), höchstens 120 m vom nächstgelegenen Punkt am Boden entfernt und nie über Menschenansammlungen (Luftfartstilsynet – Droneregler).
• In Norwegen müssen alle Luftfahrzeuge unter 500 kg, also auch Drohnen und Flugmodelle, eine Haftpflichtversicherung über mindestens 750.000 Sonderziehungsrechte (SZR) haben. Ausgenommen sind Drohnen unter 250 g einschließlich Nutzlast in der offenen Kategorie und als Spielzeug CE-gekennzeichnete Drohnen (Luftfartstilsynet – Droneregler (Abschnitt Forsikring)).
• Verboten ist das Fliegen über oder nahe Flughäfen, Naturschutzgebieten und Nationalparks, Militärgebieten, Gasterminals, Gefängnissen, Botschaften, Ölplattformen und Einsatzorten von Rettungskräften. Das gesamte Zentrum von Oslo ist Sperrgebiet R-102: Dort brauchst du eine Sondergenehmigung, in der Regel für höchstens 31 Tage. In Sensorverbotsgebieten (Karte der Nasjonal sikkerhetsmyndighet, NSM) darfst du aus der Luft weder fotografieren noch filmen noch andere Sensoren nutzen (Luftfartstilsynet – Droneregler).
• Modellflug betreibst du in Norwegen entweder in der offenen Kategorie oder im Rahmen eines Modellflugvereins mit einem von Luftfartstilsynet genehmigten Sicherheitssystem; ein solches System hat derzeit nur der Norges Luftsportforbund (NLF). In der offenen Kategorie registrierst du dich selbst auf flydrone.no und legst die nötigen Kurse und Prüfungen ab. Fliegst du im NLF, musst du dich nicht selbst registrieren, denn Mitglieder der Modellflugsparte werden nach bezahltem Beitrag automatisch auf flydrone.no übertragen. Statt der Kurse auf flydrone.no gelten dann die Ausbildungsanforderungen des Sicherheitssystems. In beiden Fällen kennzeichnest du dein Modell mit deiner Betreibernummer (Luftfartstilsynet – Droneregler (Abschnitt Modellflyging)).
• Mit Bescheid vom 15.02.2023 hat Luftfartstilsynet das Sicherheitssystem des NLF für den Modellflug, das Modellflughandbuch (Modellflyhåndboka), nach Art. 16 Abs. 1 und Abs. 2 Buchst. a der VO (EU) 2019/947 genehmigt, befristet bis 01.01.2027. In diesem Rahmen regelt das Handbuch für NLF-Mitglieder Abweichungen von der offenen Kategorie, u. a. Flüge höher als 120 m über Grund, FPV-Flug ohne Beobachter, Abweichungen vom Mindestalter und Modelle mit mehr als 25 kg Startmasse (Luftfartstilsynet – Vedtak om godkjenning av Norges Luftsportforbunds sikkerhetssystem for modellflyging (15.02.2023, Az. 22/26893-5; PDF veröffentlicht auf nlf.no)).
• Kommst du aus einem EU-Land (laut Luftfartstilsynet einschließlich Island, Liechtenstein und der Schweiz) und bist schon in einem EASA-Mitgliedstaat als Betreiber registriert, musst du dich in Norwegen nicht registrieren. Du brauchst dann ein gültiges EASA-Zertifikat für die Unterkategorie und eine Haftpflichtversicherung (außer für Drohnen unter 250 g in der offenen Kategorie). Bevor du mit Kamera oder anderen Sensoren fliegst, musst du die Sensornutzung bei der Nasjonal sikkerhetsmyndighet (NSM) registrieren. Kommst du aus einem anderen Land, registrierst du dich im ersten Land, in dem du fliegen willst; für Norwegen ist das flydrone.no, wo es den A1/A3-Kurs mit Prüfung auch auf Englisch gibt (Luftfartstilsynet (CAA Norway) – Visiting Norway / Flying in Norway).
• Wo Flugbeschränkungen gelten, zeigt die Karte der UAS-Geozonen auf dronesoner.no. Vor jedem Flug sollst du zusätzlich ippc.no prüfen, wo die NOTAMs veröffentlicht werden, z. B. zu kurzfristigen Sperrgebieten (Luftfartstilsynet – Droner og modellfly).
• Als ausländischer Gast in einem NLF-Verein oder bei einer NLF-Veranstaltung brauchst du laut NLF eine gültige Haftpflichtversicherung nach der Verordnung 785/2004, die der NLF selbst nicht anbieten kann. Außerdem brauchst du eine Registrierung als UAS-Betreiber, CE-gekennzeichnete Sender und Empfänger und vor dem Fliegen eine Einweisung oder Aufsicht durch einen Verantwortlichen vor Ort; für Wettbewerbe zusätzlich eine gültige FAI-Sportlizenz. Bei längeren Aufenthalten kannst du einem Verein beitreten und nach dem Modellflughandbuch ohne Aufsicht fliegen: mit Flächenmodellen unter 2 kg, Drohnen unter 1 kg und Hubschraubern unter 850 mm Rotordurchmesser oder mit einem norwegischen Modellflugbefähigungsnachweis Klasse A oder B des NLF (Norges Luftsportforbund – Visiting Norway with drones or models).

Häufige Fragen

Wo finde ich eine RC-Strecke in Norwegen?

Auf dieser Seite stehen 8 geprüfte Strecken in 8 Provinzen, mit Belag, Klassen und Gastfahrer-Regeln. Wo die Vereine einen Preis nennen, kostet ein Fahrtag 50 bis 130 Kronen; bezahlt wird oft per Vipps.

Kann ich als Modellflieger aus Deutschland auf einem norwegischen Vereinsplatz fliegen?

Oft ja, als Gast und meist nur zusammen mit einem Vereinsmitglied. Die Vereine auf unserer Liste verlangen eine Mitgliedschaft im NLF oder in einem entsprechenden ausländischen Verband; laut NLF brauchst du als ausländischer Gast außerdem eine eigene Haftpflichtversicherung nach der Verordnung 785/2004, eine Registrierung als Betreiber und eine Einweisung vor Ort.

Muss ich mich in Norwegen neu registrieren?

Nein, wenn du schon in einem EASA-Staat als Betreiber registriert bist. Du brauchst dann ein gültiges EASA-Zertifikat für die jeweilige Unterkategorie und eine Haftpflichtversicherung (außer unter 250 g); fliegst du mit Kamera, registrierst du die Sensornutzung vorher bei der NSM.

Wie hoch darf ich in Norwegen fliegen?

In der offenen Kategorie höchstens 120 m über Grund und immer in Sichtweite. Höher dürfen nur NLF-Mitglieder nach den Regeln des genehmigten Modellflughandbuchs fliegen. Flugbeschränkungen zeigt die Karte auf dronesoner.no, kurzfristige Sperrgebiete die NOTAMs auf ippc.no.

Brauche ich in Norwegen eine Versicherung?

Ja, für Drohnen und Flugmodelle ab 250 g schreibt Norwegen eine Haftpflichtversicherung über mindestens 750.000 Sonderziehungsrechte vor. Mitglieder der NLF-Modellflugsparte sind über den Verband versichert; als ausländischer Gast brauchst du laut NLF eine eigene Versicherung, die der NLF nicht anbieten kann.